懷化市的（懷化城市最新發展規劃）
新華社長沙7月1日電 題：湖南懷化：山水相遇造就的懷化懷化城市明珠新華社記者余春生、程濟安
湖南省懷化市城區（2025年6月16日攝，無人機照片）新華社發（潘雨 攝）懷化宛如一顆明珠，最新深嵌于湖南西部的發展重巒疊嶂之中莽莽群山間，湯湯沅水穿境而過山與水的規劃相遇，造就了懷化獨特的懷化懷化風貌與個性東南部雪峰山脈呈弧形盤踞，西北部武陵山脈延綿起伏，城市兩條山脈如巨龍般碰撞、最新絞纏，發展隆起的規劃褶皺化作千峰競秀的骨架，構成懷化這座城市最初的懷化懷化底色。
群山環抱之下，城市71%的最新森林覆蓋率，讓懷化躋身全國九大生態良好區域和南方重點集體林區之列，發展成為一座名副其實“會呼吸的規劃城市”懷化擁雪峰山主脈，這道平均海拔千米以上的巨大屏障，是云貴高原向江南丘陵過渡的陡峭斷崖，也是中國地勢第二與第三級階梯的分界線。
這樣明顯的海拔落差讓懷化化作“氣候的十字路口”：雪峰山高寒區云霧彌漫，孕育高山濕地與草甸；中部丘陵溫暖濕潤，茶林與果木繁盛；沅水谷地則熱量充沛，是農耕生產的寶地……獨特的氣候環境，讓懷化成為華中地區重要的物種基因庫，被譽為“物種變異的天堂”。
湖南懷化國際陸港（2024年6月13日攝，無人機照片）新華社記者 陳思汗 攝1961年7月，正是在懷化安江農校周邊的農田里，袁隆平發現了一株鶴立雞群的水稻，這株天然雜交稻激發了他研究雜交水稻的靈感當視野從高空下降，便會發現懷化不僅有山的雄渾粗獷，更蘊藏著水的靈動生機。
群山萬壑間，沅水如一條動脈縱貫全境，奔洞庭而去它并非孤獨奔流，而是匯聚了渠水、巫水、?水、辰水、酉水等支流，形成密如葉脈的“五溪水系”群山鑄就了懷化雄渾的骨骼，江河賦予它流動的血脈“武陵山脈與雪峰山脈在懷化交匯，兩山擠壓下，沅水河谷成為連接云貴高原與長江中下游平原之間的天然走廊。
” 懷化學院沅水流域民族文化博物館館長李曉明教授告訴記者
湖南省懷化市的洪江古商城（2025年7月1日攝，無人機照片）新華社發（李鋼 攝）依托沅水這條黃金水道，懷化的區位優勢早在明清時期就已轉化為發展的契機來自全國各地的商賈云集于懷化洪江古商城沅江及其支流得天獨厚的水運條件使洪江在明清時期就已成為湘、黔、滇、桂、鄂周邊的物資集散中心。
“一個包袱一把傘，來到洪江當老板”的民諺，至今仍在傳唱“洪江古商城位于沅水、巫水交匯處，黔陽古城則位于沅水、?水交匯處……懷化諸多古鎮因水而興，因商而盛，足見交通在其發展史上的重要作用。”李曉明說。
湖南省懷化市的黔陽古城（2024年9月21日攝，無人機照片）新華社發（楊錫建 攝）群山疊嶂看似封閉，但借“路”便能突出重圍這一認知，深深烙印于懷化的發展邏輯之中山是脊梁，水為血脈，路作神經，群山、江河與路網共同雕刻出懷化的城市骨架，造就了獨特的“全楚咽喉”。
1978年枝柳鐵路通車，第一列火車穿過雪峰山隧道。懷化逐漸成長為湘西地區中心城市。此后，滬昆高鐵、懷邵衡鐵路等干線在此交匯，形成“米”字形鐵路網。
湖南懷化國際陸港（2024年6月13日攝，無人機照片）新華社記者 陳思汗 攝如今，隨著懷化國際陸港的快速發展，這座山城成為共建西部陸海新通道、面向印度洋國際陸海大通道和“一帶一路”的重要節點城市，吸引西部陸海新通道70%的貨物南下，通達東盟、鏈接全球。
視頻記者：程濟安 余春生 易婷 張卓 付俊華 李潔 胡函博重播播放00:00/00:00直播00:00進入全屏50點擊按住可拖動視頻